STONE SURFACE SAFETY
돌바닥미끄럼방지
화강석·경계석 계단과 보행로 표면을 가공해 미끄럼 사고 위험을 줄이는 시공을 진행합니다. 현장 사진을 보내주시면 시공 범위를 확인해 드립니다.
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STONE SURFACE SAFETY
화강석·경계석 계단과 보행로 표면을 가공해 미끄럼 사고 위험을 줄이는 시공을 진행합니다. 현장 사진을 보내주시면 시공 범위를 확인해 드립니다.
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화강석·경계석 미끄럼방지 시공 현장 사진입니다. 계단, 경사로, 보행로 등 실제로 작업한 위치와 마감 상태를 사진으로 확인하실 수 있습니다.
SERVICES
돌바닥미끄럼방지 시공은 석재 종류와 시공 위치에 따라 방식이 조금씩 다릅니다. 화강석과 경계석 각각의 특성에 맞춰 표면 가공 방식을 조정하며, 계단과 경사로처럼 미끄럼 위험이 큰 구간은 더 촘촘하게 작업합니다. 아래 세 가지 서비스를 중심으로 진행하고 있습니다.
돌바닥은 통행이 반복될수록 표면이 매끄럽게 마모되면서 비 오는 날이나 겨울철 결빙 시 미끄럼 사고로 이어지기 쉽습니다. 전용 버너로 돌 표면에 미세한 요철을 만들어 마찰력을 높이는 방식으로, 별도 도장이나 코팅제를 덧바르지 않고 돌 자체의 질감을 살려 가공합니다.
아파트 계단, 광장, 진입로 등에 많이 쓰이는 화강석 바닥을 버너로 가공해 표면 마찰력을 높입니다.
보행로와 차도 사이 경계석, 상가 진입부 경계석의 표면을 가공해 보행 중 미끄럼 위험을 줄입니다.
이용 빈도가 높고 사고 위험이 큰 계단과 경사로 구간을 우선순위로 두고 시공을 진행합니다.
WHY US
돌바닥미끄럼방지 시공은 현장마다 돌의 상태와 마모 정도가 다르기 때문에 사진으로 먼저 확인하는 과정을 거칩니다. 무리하게 넓은 범위를 한 번에 진행하기보다 실제로 미끄럼 사고 위험이 큰 구간을 우선 파악해 안내해 드립니다.
같은 화강석이라도 시공 연차와 통행량에 따라 마모 정도가 다르기 때문에, 방문 전 사진으로 상태를 먼저 살펴보는 과정을 거칩니다. 이 과정을 통해 불필요하게 넓은 범위까지 시공하지 않고, 실제로 위험한 구간 위주로 안내해 드릴 수 있습니다.
사진으로 돌 재질과 마모 상태를 먼저 확인한 뒤 시공 범위를 안내합니다.
계단, 경사로 등 위험도가 높은 구간부터 시공 순서를 정리해 드립니다.
시공이 끝난 뒤에도 궁금한 점이 있으면 상담 페이지를 통해 문의하실 수 있습니다.